汽车线上:五百里极地探索之旅

2020-05-22 阅读813 点赞555
五百里极地探索之旅记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2017-04-06

谈到挪威,你会想到什幺?「挪威的森林」、伍佰、村上春树。没错,朋友群组知道我即将远赴北极圈,集体自爆无知程度。二十几年来的汽车媒体生涯,第一次踏上挪威这个「人类发展指数」第一名的北欧国家,不仅于此,这趟旅程造访的是「全世界最美的群岛」,位于北极圈内的Lofoten罗弗敦群岛,北纬67~68度,夏天永昼,三月造访时仍大雪纷飞,日夜时间洽半,气温零度上下,气候瞬息万变。


万万猜不到,人生首度踏入北极圈竟然是为了试驾一台露营车,VW T6 California Ocean。我露营经验十几年,但睡在露营车内的次数竟然是零,接到邀请电话时,雀跃不已,却也心生畏惧,这幺低的温度,睡在露营车内不会冻死吗?

就在我生日当晚出发,超过30小时的旅程,抵达了挪威首都Oslo北部的Bodo,正式踏入北极圈。第二天下午搭邮轮前往北方的Lofoten群岛,已是晚上七点半,下船即遇上暴风雪,活动人员当下分发车辆,车队前往露营区。天色已全黑,狂风暴雪下开着T6,着实害怕,虽已安装带钉的雪地胎,仍战战兢兢,不敢重踩油门煞车,方向盘也尽量柔顺地转向,生怕一不小心就滑到路边。抵达营地后风雪更凌厉,工作人员提前在隧道内帮我们将车内的座椅调整为床铺,随即到小木屋前集结,十车紧靠。这一夜不是露营,车顶帐因暴雪而未展开,较像是避难。幸好露营车配备电力供暖系统,不需发动引擎即可用额外电瓶提供暖气,外边风声飒飒,车身摇晃不已,但车内却是暖烘烘,床垫也属医疗级舒压奇效,睡得挺舒服。

第二天醒来,雪深尚不及膝,来时路已淹灭,行程仍不稍缓。在木屋用过早餐后,我和老同事朱嘉伟为了拍摄影片提前出发,跟着卫星导航路线继续雪地行车。这一次比较了解轮胎抓地力,两车一前一后疾驰,依80公里的速限前往港口,气温零度,时而飘雪,时而阳光普照,冷得要命的环境下赶紧协力拍摄影片,也终于将车顶帐打开,了解露营车的种种操作。餐后继续赶路140公里到第二天晚上的露营地,傍晚时分天气晴朗,心想着能否幸运亲眼看到极光,可惜天不从我愿,满天星斗却无缘见到璀璨的绿色魅影。但这一晚睡得相当舒服,暖气仍充沛,心中暗暗感觉这露营车实在很棒!

第三天起了大早,六点多便出发向港口,将车开上渡轮回到挪威本岛,一个小时船程之后,继续奔向南方的Bodo。这趟雪地驾驶总共开了501公里,完全打破生平纪录。峡湾地形壮丽无比,丘陵白雪霭霭,海峡波光粼粼,心中暗想着,总有一夏能再来欣赏永昼的罗弗敦美景...。

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